1.AC motor, tidak perlu menggantikan berus karbon 2. Sistem stereng elektrik, operasi yang fleksibel dan mudah 3. Meter elektrik pelbagai fungsi, mengingatkan pengecasan dalam masa 4. garpu teleskop stabil tanpa kesan 5. Butang mati kuasa kecemasan dan suis terbalik 6. Perkadaran naik dan turun, meningkatkan kawalan yang tepat 7. Perlindungan voltan rendah, memanjangkan hayat perkhidmatan 8. Abah-abah CAN-BUS meningkatkan kestabilan operasi sistem | 9. Sistem pemacu AC 10. stereng kuasa elektrik 11. Pantograpgh capaian 12. Kawalan berkadar 13.CAN-BUS teknologi 14. Berhenti & berundur kecemasan 15. Tiller pelbagai fungsi 16. Penunjuk nyahcas bateri |
Kecekapan tinggi | Kestabilan Tinggi |
Teknologi CAN-Bus mengurangkan penyelenggaraan dan meningkatkan kestabilan | Lif berkadar memberikan kedudukan barang yang tepat |
Sistem kawalan mengurangkan kadar kegagalan, meningkatkan kecekapan kerja | Pengangkutan garpu ialah unit dikimpal bersepadu dan digulung sepenuhnya untuk memastikan prestasi licin, tahan lama dan tahan lama. |
Keselamatan Tinggi | Penyelenggaraan yang mudah |
Suis butang kecemasan menjadikan lebih satety dan kebolehpercayaan semasa operasi | Motor AC mengurangkan penggantian berus Karbon |
Reka bentuk baharu struktur tiang menyediakan pandangan operasi yang luas | Jangkauan Pantopraph memudahkan penyimpanan di kawasan yang lebih dalam |
Brek penjanaan semula memanjangkan masa kerja bateri |
MODEL | CQD15 | |
memandu | Elektrik | |
Jenis operator | berjalan | |
Had muatan | Q ( kg ) | 1500 |
Pusat beban | C(mm ) | 600 |
Jarak roda | Y(mm ) | 1415 |
Berat perkhidmatan | kg | 2600 |
Tayar | Roda Poliuretana/PU | |
Pacuan roda | Φxw( mm ) | Φ210*70 |
Roda pemuatan | Φxw( mm ) | Φ130*105 |
| b10 ( mm ) | 1200 |
Garpu condong | α/β(°) | 3.5/2.5 |
Ketinggian tiang yang diturunkan | h1( mm ) |
|
Ketinggian angkat percuma | h2(mm) |
|
Ketinggian maksimum mengangkat | h3( mm) | 4500 |
Ketinggian garpu yang diturunkan | h13( mm) | 45 |
Panjang Loverall | l1(mm) | 2140 |
Lebar keseluruhan | b1( mm) | 1500 |
Dimensi garpu | b5 |
|
Max.lebar keseluruhan dua garpu | l4(mm) | 815 |
Jangkau jarak | m2(mm) |
|
Pembersihan tanah | Ast(mm) | 56 |
Lebar lorong.800x1200 Panjang | Wa(mm) | 2200 |
Jejari pusingan | l7(mm) | 1460 |
Panjang keseluruhan (tanpa garpu) | km/j |
|
Kelajuan perjalanan.sarat / tanpa muatan | mm/s | 3.5/4 |
Kelajuan angkat.sarat / tanpa muatan | mm/s |
|
Menurunkan kelajuan.sarat / tanpa muatan | mm/s |
|
Mencapai kelajuan. .sarat / tanpa muatan | mm/s |
|
Kecerunan maks. sarat/tidak bermaya | % |
|
Servis brek | Brek elektromagnet(E/M) | |
Memandu motor | KW | 3 |
Angkat motor | KW | 4.5 |
Voltan/Kapasiti lusuh litium | V/Ah | 24V/210Ah |
Tahap hingar.mengikut Din12053 | dB ( A ) | <70 |
Anda ada soalan, komen atau pertanyaan am? Kami menghargai cadangan anda. Tinggalkan pesanan anda! Isi borang di bawah hanya untuk bertanya khabar atau menghantar sebarang soalan atau komen yang mungkin anda ada.
Pasukan teknikal yang pakar dalam reka bentuk dan pembuatan kenderaan industri menyokong pembangunan perusahaan, dan kami mempunyai beberapa paten bagi produk yang dibangunkan sendiri. Kami mematuhi konsep reka bentuk berpaksikan manusia, dan menerima pakai penunjuk teknikal termaju antarabangsa, dan mengejar tujuan teknologi terkemuka sepanjang proses.