Sistem pemacu bagi Trak Palet Elektrik Pejalan Kaki adalah komponen teras peralatan. Ia memacu trak palet bergerak dengan elektrik untuk merealisasikan pengendalian barangan. Prinsip kerjanya menggabungkan sinergi komponen seperti motor, bateri, pengawal, roda pemacu dan sistem brek untuk memberikan operator pengalaman operasi yang cekap dan mudah. Berikut akan memperkenalkan prinsip kerja sistem pemanduan trak palet elektrik pejalan kaki secara terperinci, dan menerangkan mekanisme operasi peralatan daripada fungsi setiap komponen dan kerjasama bersama mereka.

1. Sistem pemanduan trak palet elektrik pejalan kaki bergantung pada bateri sebagai sumber kuasa, biasanya bateri litium atau bateri asid plumbum. Antaranya, bateri litium secara beransur-ansur menjadi arus perdana pasaran kerana ketumpatan tenaga yang tinggi, kelajuan pengecasan pantas dan jangka hayat yang panjang. Tugas utama bateri adalah untuk menyediakan output kuasa yang berterusan dan stabil untuk keseluruhan sistem pemacu bagi memastikan peralatan tidak akan terjejas oleh kuasa yang tidak mencukupi semasa operasi jangka panjang.
Bateri menghantar arus terus ke motor, menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal melalui motor, memacu roda trak palet untuk berputar, dengan itu menyedari fungsi asas peralatan seperti ke hadapan dan ke belakang.

2. Motor memacu lori palet ke hadapan
Motor adalah komponen pemacu teras bagi trak palet elektrik pejalan kaki. Ia menjana daya penggerak berdasarkan kuasa yang disediakan oleh bateri. Secara amnya, terdapat dua jenis motor: motor DC dan motor AC. Motor DC lebih biasa dalam peralatan kelas rendah dan pertengahan, manakala motor AC lebih cekap dan berjalan dengan lebih lancar, sesuai untuk trak palet mewah.
Apabila pengendali mengeluarkan arahan mula melalui pemegang kawalan, pengawal menghantar isyarat kepada motor, motor mula berfungsi, dan roda pemacu berputar dengan sewajarnya. Kelajuan motor dilaraskan mengikut beban trak palet dan keadaan tanah, supaya trak bergerak pada kelajuan yang sesuai.

3. Pengawal melaraskan output motor
Pengawal adalah "otak" keseluruhan sistem pemacu. Ia bertanggungjawab untuk mengurus dan melaraskan keadaan kerja motor. Pengendali mengeluarkan arahan melalui butang atau tombol pada pemegang, dan pengawal melaraskan kelajuan dan arah motor mengikut arahan untuk merealisasikan operasi ke hadapan, ke belakang dan stereng peralatan.
Pengawal boleh melaraskan kelajuan motor dan memantau status operasi peralatan, seperti kuasa bateri, status beban, dll. Apabila peralatan berada di bawah beban tinggi atau bateri rendah, pengawal akan mengehadkan output secara automatik motor untuk mengelakkan peralatan daripada tidak berfungsi akibat lebihan beban. Selain itu, pengawal juga mempunyai fungsi pengesanan kerosakan. Sebaik sahaja sistem mengesan keabnormalan, ia akan segera menggera atau menghentikan peralatan untuk memastikan keselamatan pengendali.

4. Roda pemacu membolehkan peralatan bergerak
Roda pemacu ialah bahagian di mana motor menyentuh tanah. Melalui putaran motor, roda pemacu menukar tenaga elektrik kepada kuasa memandu peralatan. Trak palet elektrik berjalan di belakang biasanya dilengkapi dengan dua atau empat roda pemacu, dan roda pemacu diperbuat daripada bahan tahan haus seperti getah atau poliuretana untuk memastikan geseran dan ketahanan yang baik di bawah pelbagai keadaan tanah.
Apabila motor berputar, roda pemacu berputar untuk menolak trak palet ke hadapan atau ke belakang. Pada masa yang sama, pengawal melaraskan kelajuan dan arah motor supaya roda pemacu boleh berputar secara fleksibel, dengan itu merealisasikan operasi stereng peralatan. Fleksibiliti ini membolehkan trak palet beroperasi dengan mudah dalam ruang kecil, yang amat sesuai untuk persekitaran kerja yang memerlukan stereng yang kerap di gudang atau bengkel pengeluaran.

5. Sistem brek memastikan keselamatan
Trak palet elektrik berjalan kaki dilengkapi dengan sistem brek, biasanya brek elektromagnet atau brek mekanikal. Apabila pengendali melepaskan pemegang atau menekan butang brek, pengawal segera menghantar isyarat kepada sistem brek, brek dimulakan dengan cepat, menghentikan operasi motor, dan mengunci roda pemacu untuk memastikan peralatan berhenti dalam masa yang singkat . Ini amat penting untuk peralatan di cerun dan dengan beban berat, dan boleh mencegah gelongsor dan kemalangan dengan berkesan.

6. Pemantauan pintar dan pengurusan tenaga
Sistem pemanduan trak palet elektrik pejalan kaki moden biasanya mempunyai fungsi pengurusan tenaga pintar, yang merealisasikan pengagihan tenaga yang cekap melalui kawalan komprehensif bateri, motor dan sistem brek oleh pengawal. Apabila peralatan berada dalam keadaan tidak dimuatkan, pengawal akan secara automatik mengurangkan output kuasa motor, mengurangkan penggunaan tenaga yang tidak perlu, dan dengan itu memanjangkan hayat bateri.